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Qué circula: que está “prohibido circular solo una persona por coche: la ocupación, el nuevo caballo de batalla de la DGT” o que se va a implantar esa medida en España con la captura de una publicación con ese titular.
Lo que sabemos: La Dirección General de Tráfico (DGT) indica a Maldita.es que a 12 de marzo de 2025 no hay en España una prohibición para que circule sólo una persona en un coche en todos los carriles, pero que sí promueven el uso compartido de vehículos. Sí que existen restricciones en los carriles VAO, por los que sólo pueden circular motos, autobuses y turismos con más de dos personas para priorizar los vehículos con más pasajeros. En la publicación que comparten los contenidos se menciona el caso de una iniciativa en París que reserva un carril para coches compartidos en hora punta de lunes a viernes y se afirma sin pruebas que es el ejemplo que “podría estar estudiando” la DGT.
En España no está prohibido circular solo en el coche en todos los carriles
“La DGT quiere impedir que vayas solo en el coche (...) en vez de trabajar para mejorar la seguridad real del tráfico se dedican a volvernos locos y a seguir restringiendo las libertades individuales” o “se han empeñado en dejarnos sin nada, sin casa, sin coche, sin nada (...)”. Con mensajes como este se está afirmando que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere prohibir (o ya lo ha hecho) que los ciudadanos vayan solos en los coches.
Consultados por Maldita.es, desde la DGT afirman por teléfono que sí promueven el uso del coche compartido, aunque dicen que, a 12 de marzo, no hay ninguna medida que se esté llevando a cabo en relación a los contenidos que circulan en redes sociales.
La publicación original de la captura que se ha viralizado afirma que el modelo que París puso en marcha el 3 de marzo es el “ejemplo que podría estar estudiando la DGT”
La captura que circula es un titular de un sitio web. En esa publicación se dice: “El ejemplo francés: más carriles solo para coches con más de 2 ocupantes y nuevos radares”. En el texto se afirma, sin aportar pruebas, que se trata del caso que “podría estar estudiando ya la DGT”. Desde el 3 de marzo de 2025 se han reservado determinados carriles exclusivos de circunvalación en París para que circulen vehículos autorizados con al menos dos personas en horas puntas de lunes a viernes, según un comunicado de la alcaldía parisina.
En el contenido completo de la web se habla sobre que en anteriores ocasiones, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha alertado que las grandes ciudades están al "límite de su capacidad" y ha hablado de "meter a dos personas en cada vehículo para que los usuarios que se desplacen en coche ocupen, al menos, dos plazas en cada vehículo". También se cita una frase de Navarro: “El futuro del tráfico será compartido o no será”.
El director de la DGT hizo estas declaraciones en un evento en noviembre de 2024, el Global Mobility Call, y según se puede leer en la nota de prensa de esta institución, “el 85% de esos vehículos que cada día se desplazan de casa al trabajo y del trabajo a casa, solo tienen un ocupante”.
En España ya existen los carriles de Vehículos de Alta Ocupación (VAO) que cada año se especifican en una resolución que se publica en el BOE. En ella se detalla que el número mínimo de ocupantes por vehículo será de dos y que el uso de estos carriles se limita a las motocicletas de dos o tres ruedas, turismos y autobuses. Por lo tanto, son carriles en los que está prohibido que circulen conductores solos en turismos, incluidos con remolque y ciclomotores, con excepciones para los vehículos que tienen etiquetas de “cero emisiones” que expide la DGT o la declaración de vehículo para personas con movilidad reducida.
*Hemos cambiado parte del título de este artículo el 13/03/2025 para indicar que la supuesta prohibición no existe, sin indicar que es la DGT quien lo dice. El titular anterior era: “‘Circular solo una persona por coche en España’: la DGT dice que no está prohibido en todos los carriles en marzo de 2025 y ya existen los carriles VAO”
