Contexto
10/3/25
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«DGT impone límite de 100 km/h en las autovías y autopistas españolas»

Te lo advertimos este mismo verano y una nueva noticia lo confirma esta semana: el número de tramos de autopistas y autovías que están rebajando sus límites máximos de los hasta ahora genéricos 120 km/h al reducido de 100 km/h continúa expandiéndose por todo el país como una nueva herramienta de seguridad vial. Esa, claro, conjuntamente en algunos casos con el aumento en el número de radares. A 100 km/h: el nuevo límite máximo de velocidad de España https://share.google/0JaKA2wKQBGltl6qg
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Transporte y movilidad
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Dirección General de Tráfico (DGT)
velocidad
alta velocidad
exceso de velocidad
Reports 4
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NECESITA CONTEXTO. No ha bajado el límite de velocidad general de las autovías y autopistas españolas a 100 km/h. Las publicaciones que circulan hablan de la limitación en nuevos tramos específicos y no de forma general [https://bit.ly/4mTVjFo] en la mayoría de los cuales no es una reducción permanente sino “dinámica” según las condiciones meteorológicas o los niveles de tráfico. También dicen que habría más tramos en estudio y citan el Plan Mundial de la ONU del “Decenio de acción para la seguridad vial” en el que se incluye como una “recomendación” [https://bit.ly/4mP11bq]. Algunas publicaciones dicen que se trata de una medida de la DGT, pero esta responde a Maldita.es que “Tráfico [DGT] no decide sobre los límites, solo señaliza”.
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