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Maldito Bulo

Qué sabemos del vídeo del bombero sobre la visibilidad de la baliza V16 y la recomendación de seguir llevando los triángulos en el vehículo

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Este vídeo fue publicado originalmente en las cuentas en redes del bombero valenciano Edi Díaz, quien luego fue entrevistado en El Español y explicó su opinión de lo que ocurrió en el accidente: “El coche se encontraba en una curva, y es que en curvas la baliza no se ve. Tampoco se ve en cambios de rasante, ni se aprecia bien cuando es de día. Lo mismo ocurre cuando hay niebla”. En Maldita.es no podemos verificar de manera independiente qué condiciones había en el momento ni sobre la visibilidad de la baliza V16. No hay estudios de instituciones independientes que a 18 de diciembre de 2025 valoren un conjunto amplio de balizas del mercado y sólo se conoce lo que dicen algunos usuarios y la DGT al respecto.
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12/17/25
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«La baliza no se ve de día y es recomendable seguir llevando los triángulos en el coche, como dice este bombero en este vídeo tras un accidente»

bueno este vídeo es para los que entienden de tráfico mirar lo que nos acabamos de encontrar con esto un accidente en plena curva vale con un coche sobre el lateral dime aquí donde le meto esto esta baliza qué hacemos con ella dónde la colocamos recomendación como profesional no dejéis de llevar los triángulos en el coche por qué porque en un cambio de rasante con la luz del día esto no se va a ver en una curva tampoco yo señaliza bien 50 metros antes del coche o podemos tener un problema vale 50 metros para que los demás vehículos puedan aminorar y no pillados creerme como bombero no queremos sacar a nadie dentro de un vehículo y esto está bien como algo más como una señal adicional pero adicional no dejéis de llevar nunca los triángulos https://x.com/jemahuja/status/2000861912431780006
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baliza v16
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La DGT admite que en carreteras con curvas “la visibilidad es más reducida tanto con triángulos como con la baliza V16” y añade que esta emite luz en todas las direcciones, se ve con antelación y al estar conectada, se habrá avisado de que el coche está parado. Actualmente, conocemos que un estudio encargado por un fabricante ha comparado la intensidad de la luz de 11 balizas de diferentes empresas. Además, la DGT no ha establecido que se pueden seguir usando los triángulos de emergencia a partir del 1 de enero de 2026, cuando las balizas V16 empezarán a ser obligatorias. De hecho, la DGT ha dicho que desde entonces ni los triángulos ni las balizas sin conectar serán válidos en España a partir de esa fecha.

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