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No, la DGT no "ha dado luz verde" a eliminar el uso obligatorio de la baliza V16 a partir del 1 de octubre: la reforma del reglamento de circulación que entra en vigor ese día no lo menciona

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A 23 de septiembre de 2026, es falso que la Dirección General de Tráfico (DGT) haya eliminado la obligatoriedad de la baliza V16. Algunos contenidos mencionan una reforma del Reglamento General de Circulación que entrará en vigor el próximo 1 de octubre de 2026: en el texto de la norma no se menciona nada relacionado con el uso de este dispositivo. Además, la baliza V16 está regulada en el Reglamento General de Vehículos, no en el de circulación.

El gabinete de prensa de la DGT asegura a Maldita.es que “es rotundamente falso” que se vaya a eliminar su obligatoriedad y que “no se está tramitando ningún cambio” en su uso. “No se ha planteado ninguna modificación”, detallan. “El dispositivo de preseñalización de peligro V-16 es obligatorio desde el 1 de enero de 2026 en caso de inmovilización del vehículo por accidente o avería”.

 
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9/22/26
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«La DGT eliminará la obligatoriedad de la baliza V16 a partir del 1 de octubre de 2026»

A partir del 1 de octubre toca decir adiós al polémico dispositivo para señalar el coche en caso de averías: la DGT da luz verde al adiós definitivo tras la polémica.
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Transporte y movilidad
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Dirección General de Tráfico (DGT)
obligatoriedad
baliza v16
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Como ya te explicamos en Maldita.es, Vox presentó una enmienda en abril de 2026 a una Proposición de Ley del PSOE que, en caso de ser aprobada, posibilitaría usar la baliza V16 como alternativa a los triángulos y sin obligar a su conectividad y geolocalización.