«El carril roto de Adamuz no se auscultó en los 58 días previos al accidente y los sindicatos critican el despropósito del tren 'Séneca' y el 'Doctor Avril'»
El 7 de enero hubo una "inspección de desvíos", pero la última auscultación por ultrasonidos fue el 10 de noviembre y la última dinámica el 21 de ese mes. En plena crisis el 'Séneca', tren auscultador estrella de Adif, estaba este viernes averiado, apartado en un taller. Otros aparatos adquiridos para lo mismo llevan meses sin homologar y vandalizados. La situación causa asombro en el sector. https://www.elmundo.es/cronica/2026/01/24/6973d2cd21efa09c358b45ce.html