El ministro de Transportes, Óscar Puente, explicó en una rueda de prensa el 21 de enero [min. 1:02:46] que “la sensación” que tienen es que “el muro en parte cae delante de la cabina del maquinista y en parte sobre ella; es decir, el muro cae al paso del tren”. Añadió que “el margen de maniobra que tenía el maquinista era nulo” y que aunque no se sabe de quién es la titularidad de la extensión del muro, la Red de Carreteras del Estado costeará la reparación.
El otro accidente registrado ocurrió a las 20.20h en el tramo entre Tordera (Barcelona) y Maçanet-Massanes (Girona) por una piedra caída sobre la vía que ha provocado la salida de un eje de un tren. Según ha informado Rodalies de Cataluña, no se han registrado heridos entre las diez personas que viajaban en este tren, que han sido evacuadas y trasladadas a su destino.
Al inicio del servicio ferroviario del 21 de enero, Adif mantiene suspendida la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies de Cataluña.
* Actualización a las 21:30 del 21 de enero de 2026 para añadir las explicaciones sobre el accidente del muro en la rueda de prensa de Óscar Puente