Adif indica en su página web que esta piedra se utiliza para amortiguar y repartir las cargas transmitidas al paso de los trenes (pág. 5) y se emplea, por ejemplo, en la línea Madrid-Sevilla. Según explica el diario ABC, dos de las empresas que presentaron ofertas a este concurso denunciaron a Áridos Anfersa por no contar en la cantera El Parroso con el distintivo de calidad de Adif.
En Maldita.es hemos comprobado que en los documentos que publica Adif, la cantera El Parroso (Sevilla) no aparece en 2022 entre los productos homologados por la entidad pública. Tampoco en 2023 y en 2020 aparece entre las canteras a las que se les ha retirado o desestimado el distintivo de calidad de Adif. En el último listado publicado, en 2025, no aparece en el registro de productos validados. Anfersa indica en su web que todas sus canteras cuentan con el marcado CE, una etiqueta que indica la conformidad del producto en el momento de su introducción en el mercado de la UE.