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¿No hay dinero para invertir en mantenimiento de los trenes en España mientras se le dan millones Egipto para la renovación y mantenimiento de los suyos?
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1/21/26
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«No hay dinero para invertir en mantenimiento de los trenes en España mientras se le dan millones Egipto para la renovación y mantenimiento de los suyos»
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Vídeo en el que Javier Cárdenas dice que:
- ADIF registró 20 fallos en la vía de Adamuz desde 2022, siete tras su renovación en mayo.
- No hay dinero para invertir en mantenimiento en España cuando Francia y Alemania gastan tres veces más.
- Se le han dado 400 millones de euros al metro de El Cairo para su renovación y 1.000 millones más para su mantenimiento.
https://youtube.com/shorts/YIsQ13JZ0IQ
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Transporte y movilidad
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